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軸承爲什麽要進行熱處理

[ 发布日期:2014-11-24 点击:2555 来源:凯时KB88官网首页_手机版 【打印此文】 【關閉窗口】]
大家都知道熱處理技術,那麽其應用有多少人真正的了解呢?今天我就把軸承熱處理技術的應用給大家講明下。 


(1)扩大了GCr15钢应用范围,般地GCr15钢M淬火时套圈有壁厚在12mm以下,但BL淬火时由于硝盐冷却能力强,若采用搅拌、串动、加水等措施,套圈有壁厚可扩大至28 mm左右。 


(2)硬度穩定、均勻性好 


由于BL转变是个缓慢过程,般GCr15钢需4h,GCr18Mo钢需5h,套圈在硝盐中长时间等温,表面心部组织转变几乎同时进行,因此硬度稳定、均匀性好,般GCr15钢BL淬火后硬度在59~61HRC,均匀性≤1 HRC,不象淬火时套圈壁厚稍大些就出现硬度低、软点、均匀性差等问题。 


(3)減少淬火、磨削裂紋 


在铁路、凯时KB88官网首页生产中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火时M组织脆性大,为使淬火后获得高硬度常采取强冷却措施,结果导致淬火微裂纹;而BL淬火时,由于BL组织比M组织韧性好得多,同时表面形成高达-400~-500MPa的压应力,大地减小了淬火裂纹倾向;在磨加工时表面压应力抵消了部分磨削应力,使整体应力水平下降,大大减少了磨削裂纹。 


(4)軸承使用壽命提高 


对于承受大冲击载荷的铁路、凯时KB88官网首页等,经M淬火后使用时主要失形式为:装配时内套开裂,使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂,而等温淬火轴承由于冲击韧性好、表面压应力,无论装配时内套开裂,还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小,且可降低滚子的边缘应力集中。因此,经等温淬火后比 M淬火后平均寿命及可靠性提高。